Стоманен колан за сушилня на шлака

Стоманен колан за сушилня на шлака, конвейер от неръждаема стомана, колан за предаване на стомана, конвейер за суха шлака:
Технически изисквания: телена мрежа от неръждаема стомана с диаметър 4¦4 / Φ5 mm, двуверижна, стоманена плоча се произвежда чрез щамповане, устойчивост на топлина над 800â €, стойност на гаранция за време не по-малка от 50 000 h, качество на външния вид на стоманената лента : стоманена лента и потъване Не трябва да има видими вдлъбнатини в завоя на повърхността на струната. Осигурете качеството на заваряване на мрежата и връвта, когато краткосрочната или дългосрочната якост на връзката с висока температура не е по-малка от съответната стойност на основния метал, а повърхността на заварената част е гладка, неръждаема стомана конвейерът на правия участък е плосък и грешката на плоскостта е 0,8 mm или по-малка; Височината на повърхността за щамповане е еднаква и грешката е 0,5 mm или по-малка; носещата стомана е надеждно припокрита и няма изтичане на прах във времето. Височината на двете стоманени плочи с крила е еднаква и няма изкривяване. След сглобяването равнината на дъската на окачването е хоризонтална и грешката във височината е 1 mm или по-малка. След сглобяването страната на окачената платка поддържа права линия и грешката е в рамките на 1 мм.
Мрежестият колан е свързан със стоманената плоча с топлоустойчиви винтове от неръждаема стомана и свързващата плоча. Дълбочината на отвора на мивката трябва да бъде еднаква, за да се гарантира, че винтът е върху плоската повърхност и плоската повърхност на дънната платка. Фиксиращи болтове. След като всеки винт фиксира плочата, точково заваряване с транспортьор от неръждаема стомана. Трябва да има поне две точки за заваряване между мрежестия колан и стоманата. Повърхността трябва да бъде обработена, повърхността трябва да е чиста, без масло и яркостта да бъде постоянна.

Стоманена лента за машина за суха шлака, конвейер за суха шлака:
Принцип на работа

При нормални условия на работа на котела, горещата шлака (около 850 ° C), изтичаща от долния бункер за пепел, ще се изхвърли от долното устройство за изхвърляне на пепел към стоманената лента на стоманената лентова лента и ще се движи бавно с лентата. Поради отрицателното налягане на котела, студеният въздух ще тече в корпуса на конвейера през отворите, за да охлади горещата дънна пепел на лентата и да я накара постепенно да изгори, като по този начин реализира топлообмена между въглищен въздух и въглища. Пепелта от горещото дъно и след това студеният въздух поглъща чувствителната топлина на пепелта и топлината, отделяна от горивната пепел, преди да влезе в пещта на котела, температурата на въздуха ще се повиши до 400-500 ° C. Дънната пепел ще се транспортира по конвейера за шлака през стоманен ремък и ще се охлади до под 200 ° C и след това ще се транспортира до следващото транспортиращо устройство.